行情回顧

1.新能源汽車相關(guān)板塊一周行情梳理

同花順數(shù)據(jù)顯示，上周（8月12日-8月16日，下同），新能源汽車指數(shù)（885431.TI）周內(nèi)上漲0.3%，跑輸滬深300指數(shù)0.12%。其中，汽車相關(guān)板塊中表現(xiàn)最好的是電機Ⅲ指數(shù)（884085.TI），周漲跌幅為1.35%。新能源車電池相關(guān)板塊中表現(xiàn)最好的是換電概念指數(shù)（885938.TI），周漲跌幅為0.40%。

2.上市公司一周（8月12日-8月16日）行情梳理

? 新能源整車

? 電機電控

? 汽車零部件

? 汽車服務(wù)及其他

? 鋰電池

? 燃料電池

? 充電樁

? 換電概念

? 動力電池回收

產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)

1.鋰

截至8月16日，電池級碳酸鋰平均報價為75500元/噸，較8月9日下跌4000元/噸。電池級氫氧化鋰平均報價為81000元/噸，較8月9日下跌2000元/噸。近兩周鋰材料價格變化如下圖所示：

2.鈷

截至8月16日，電池級硫酸鈷平均報價為29000元/噸，較8月9日持平。近兩周鈷材料價格變化如下圖所示：

3.鎳

截至8月16日，電池級硫酸鎳平均報價為28600元/噸，較8月9日下跌200元/噸。近兩周鎳材料價格變化如下圖所示：

4.正極材料

截至8月16日，磷酸鐵鋰市場報價為35200元/噸，較8月9日下跌1650元/噸。近兩周磷酸鐵鋰價格變化如下圖所示：

截至8月16日，三元前驅(qū)體811市場報價為82500元/噸，較8月9日持平。三元前驅(qū)體622市場報價為74000元/噸，較8月9日下跌1000元/噸。三元前驅(qū)體523市場報價為66500元/噸，較8月9日下跌1000元/噸。近兩周三元前驅(qū)體價格變化如下圖所示：

截至8月16日，三元材料8系:811型市場報價為150500元/噸，較8月9日下跌500元/噸。三元材料8系:NCA型市場報價為152500元/噸，較8月9日下跌500元/噸。三元材料6系:常規(guī)622型市場報價為117500元/噸，較8月9日下跌1000元/噸。三元材料5系:動力型市場報價為107000元/噸，較8月9日下跌2000元/噸。近兩周三元材料價格變化如下圖所示：

5.負(fù)極材料

截至8月16日，人造石墨負(fù)極材料低端平均報價為20800元/噸，較8月9日持平。人造石墨負(fù)極材料中端平均報價為28350元/噸，較8月9日持平。人造石墨負(fù)極材料高端平均報價為48550元/噸，較8月9日持平。近兩周人造石墨負(fù)極材料價格變化如下圖所示：

6.隔膜

截至8月16日，干法16μm基膜市場報價為0.4元/平方米，較8月9日持平。濕法9um基膜市場報價為0.81元/平方米，較8月9日持平。7μm+2μm陶瓷涂覆隔膜市場報價為1.02元/平方米，較8月9日持平。9μm+3μm陶瓷涂覆隔膜市場報價為0.98元/平方米，較8月9日持平。近兩周隔膜材料價格變化如下圖所示：

7.電解液

截至8月16日，六氟磷酸鋰市場報價為55000元/噸，較8月9日下跌1250元/噸。電解液（磷酸鐵鋰）市場報價為17900元/噸，較8月9日下跌100元/噸。電解液（動力三元）市場報價為23400元/噸，較8月9日下跌150元/噸。近兩周電解液材料價格變化如下圖所示：

8.動力電芯

截至8月16日，方形動力電芯（磷酸鐵鋰）市場報價為0.36元/Wh，較8月9日持平。方形動力電芯（三元）市場報價為0.45元/Wh，較8月9日持平。近兩周動力電芯價格變化如下圖所示：

9.鋁塑膜

截至8月16日，152μm鋁塑膜市場報價為14元/平方米，較8月9日持平。近兩周鋁塑膜價格變化如下圖所示：

行業(yè)數(shù)據(jù)

同花順數(shù)據(jù)顯示，截至8月16日，申萬一級行業(yè)指數(shù)中，汽車指數(shù)的市盈率（P/E）TTM為21.15倍，與滬深300市盈率（P/E）TTM的比值為1.85倍。市凈率（P/B）為1.87倍，與滬深300市凈率的比值為1.64倍。

今年7月，新能源汽車產(chǎn)量為984000輛，產(chǎn)量同比上漲22.3%，產(chǎn)量累計5914000輛，產(chǎn)量累計同比上漲28.8%，銷量為991000輛，銷量同比上漲27%，銷量累計5934000輛，銷量累計同比上漲31.1%，出口10萬輛，出口同比上漲2.2%，出口累計70萬輛，出口累計同比上漲11.4%。（來源：中汽協(xié)）

今年7月，新能源汽車批發(fā)銷量為878000輛，批發(fā)銷量同比上漲36.8%，批發(fā)銷量環(huán)比上漲2.8%，批發(fā)滲透率為48.1％，零售滲透率為51.1％。（來源：乘聯(lián)會）

今年7月，新能源汽車動力電池裝車量為41600MWh，動力電池裝車量同比上漲29%，動力電池裝車量環(huán)比下跌2.8%，動力電池裝車量累計244900MWh，動力電池裝車量累計同比上漲32.8%，三元材料動力電池裝車量11400MWh，三元材料動力電池裝車量同比上漲7.9%，磷酸鐵鋰動力電池裝車量30100MWh，磷酸鐵鋰動力電池裝車量同比上漲39%。（來源：電池聯(lián)盟）

今年7月，比亞迪新能源汽車銷量為342383輛，環(huán)比上漲0.21%，同比上漲30.6%。理想新能源汽車交付量為51000輛，環(huán)比上漲6.75%，同比上漲49.41%。賽力斯新能源汽車銷量為42176輛，環(huán)比下跌4.42%，同比上漲508.25%。

7月新能源車企銷量或交付量如下圖所示: