21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者鄧浩 上海報道

新能源車新增高壓線束、高速線束需求，在行業(yè)擴(kuò)容及自主創(chuàng)新趨勢下，相關(guān)線束廠商業(yè)績增長迅猛。

8月27日晚間，滬光股份（605333.SH）發(fā)布中報，今年上半年營收34.2億元，同比增加142%；歸母凈利潤2.6億元，同比大增722%。其中第二季度，實現(xiàn)營收18.9億元，同比增長149%，環(huán)比增加23%；歸母凈利潤1.5億元，同比扭虧，環(huán)比增加53%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為賽力斯問界、理想等車型銷量快速放量，帶動滬光股份業(yè)績實現(xiàn)高增。同時，對于高壓連接器等產(chǎn)品，其已具備批量生產(chǎn)交付能力，有望成為新的業(yè)務(wù)增長點。

截至發(fā)稿，滬光股份報23.17元/股，微跌0.73%。

下游客戶迅速放量

2024年上半年，中國汽車市場整體保持增長態(tài)勢。中國汽車產(chǎn)銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。

其中新能源汽車保持高速增長趨勢。上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成493萬輛和494萬輛，同比分別增長30%、32%，市占率達(dá)35%，數(shù)據(jù)顯示，問界銷量達(dá)18.2萬輛，理想銷量19.2萬輛，同比增長38%。

民生證券判斷，滬光股份第二季度業(yè)績同環(huán)比高增，主要受益于大客戶賽力斯交付量提升。大客戶放量帶動其規(guī)模效應(yīng)提升，助力其折舊/攤銷和銷售、管理、研發(fā)、財務(wù)等費用率大幅下降，疊加滬光股份智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，盈利能力大幅提升。

滬光股份正在積極開拓新客戶，降低其CR5集中度。中報顯示，其在2024年上半年已陸續(xù)取得了極氪 EX1E低壓線束、北京奔馳·MBEA-M 高壓線束、 集度MARS MCA、Venus 800V充電線、極氪SEA-RSEA-R高壓線束等項目定點。

值得注意的是，隨著新能源汽車市場占有率快速提升，帶動電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的需求增長，高壓連接器成為新的增量市場。

中報披露，滬光股份已實現(xiàn)40A~600A全系高壓連接器、充電插座、定制高壓部件的產(chǎn)品研發(fā)，并提供整車高壓連接器選型設(shè)計全套解決方案。目前高壓連接器產(chǎn)品已在X汽車、賽力斯、上汽等整車客戶上實現(xiàn)搭載。

定增8億元擴(kuò)充產(chǎn)線

汽車正在向電動智能化高速轉(zhuǎn)型，這對于汽車線束而言正在迎來量價齊升的機(jī)遇。

EV WIRE數(shù)據(jù)顯示，新能源車整車線束中增加了高壓線束、高速線束、特種線束，整車線束平均價值量有望達(dá)到5000元。

民生證券預(yù)計，2025年我國線束市場總規(guī)模有望達(dá)到1307億元，同時由于線束行業(yè)進(jìn)入壁壘較高，自主創(chuàng)新趨勢加速，滬光股份憑借線束領(lǐng)域強(qiáng)大的研發(fā)能力，增長空間廣闊。

為擴(kuò)大新能源汽車線束產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模，全面布局特種線束產(chǎn)品，增強(qiáng)汽車線束自動化智能制造能力，滬光股份在今年一月審議通過預(yù)案， 計劃向特定對象發(fā)行股票募集資金總額預(yù)計不超過88,500.00萬元。

滬光股份在回復(fù)問詢中透露，在新能源汽車高壓線束方面，隨著項目建設(shè)及產(chǎn)能爬坡，2023年產(chǎn)能達(dá)到130萬套，產(chǎn)能利用率維持在85%左右，隨著今年一季度下游客戶訂單提升，其產(chǎn)能利用率已達(dá)91.79%。

鑒于新能源汽車高壓線束現(xiàn)有產(chǎn)能發(fā)展受限，滬光股份表示，本次募投項目規(guī)劃新增年產(chǎn)能165萬套，以提升新能源汽車高壓線束的生產(chǎn)能力。

此外，汽車自動駕駛、智能座艙要求整車線束要求具備高傳輸速度、高可靠性、低功耗、低延遲等特性，滬光股份表示，為應(yīng)對汽車線束行業(yè)發(fā)展趨勢，本次募投項目將新拓展布局汽車特種線束，規(guī)劃新增年產(chǎn)能30萬件。