近日，中共中央、國務院發(fā)布《關于深化產業(yè)工人隊伍建設改革的意見》（下稱《意見》），表示將適應新型工業(yè)化發(fā)展需求，完善產業(yè)工人技能形成體系；健全職業(yè)發(fā)展體系，促進產業(yè)工人成長成才；維護勞動經濟權益，增強產業(yè)工人成就感獲得感幸福感，包括提高產業(yè)工人經濟收入，堅持多勞者多得、技高者多得、創(chuàng)新者多得，進一步完善收入分配制度，提高勞動報酬在初次分配中的比重。

我國進入高質量發(fā)展階段后，人才是第一資源。尤其是隨著產業(yè)轉型升級壓力加大，以及外部綜合國際競爭加劇，都需要我國通過培育更多人才推動創(chuàng)新發(fā)展，為此，黨的十八大以來，我國深入且持續(xù)實施人才強國戰(zhàn)略。隨著我國人口周期的變化，處于由人口紅利向人才紅利轉變的關鍵階段，需要全面提高人口素質。作為實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略、加快建設制造強國的骨干力量，加強產業(yè)工人隊伍建設勢在必行。

推進新型工業(yè)化、加快建設制造強國，是我國全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的重要任務。當前，新一輪科技革命和產業(yè)變革正在向智能化等方向發(fā)展，出現(xiàn)多領域交叉融合的發(fā)展態(tài)勢，我國制造業(yè)則加快高端化智能化綠色化。在這個過程中，不僅需要高科技創(chuàng)新人才的努力，更對產業(yè)工人提出了更高的要求。

全球制造業(yè)目前存在一種明顯趨勢，即自動化正在大量取代普通流水線工人，與此同時，制造業(yè)的高端化智能化綠色化對工人技能提出更高的要求，需要工人具有更多跨領域的專業(yè)知識。比如對智能機器的操作、維修等，不僅要具有硬件知識，更要有軟件維護和完善的能力等。傳統(tǒng)汽車維修工人的機械知識，隨著電動汽車更大規(guī)模的普及，要求維修工人掌握電池、電控等系統(tǒng)的知識技能等。

因此，《意見》提出推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質量發(fā)展，構建職普融通、產教融合的職業(yè)教育體系，培育一批行業(yè)領先的產教融合型企業(yè)，實施現(xiàn)代職業(yè)教育質量提升計劃、職業(yè)學校教師素質提高計劃，創(chuàng)建一批具有較高國際化水平的職業(yè)學校。其中，要求加大復合型技術技能人才培養(yǎng)力度，為發(fā)展新質生產力、推動高質量發(fā)展培養(yǎng)急需人才，全面推進工學一體化技能人才培養(yǎng)模式，并且全面促進產業(yè)工人知識更新和學歷提升。完善現(xiàn)代職業(yè)教育體系，通過產教融合培養(yǎng)復合型技術技能人才，打造一支高素質的產業(yè)工人隊伍，才能適應新型工業(yè)化要求，支撐制造強國建設，使我國在日趨激烈的國際競爭中掌握主動權。

從勞動力供給端看，隨著90后、00后成為產業(yè)工人的主體，他們在工資收入、勞動環(huán)境、價值取向等方面呈現(xiàn)日益多樣化、差異化的特征，更加注重自我價值的實現(xiàn)，從追求生存權益向追求發(fā)展權益轉變，而制造業(yè)“流水線”生產的刻板印象，一定程度上影響了產業(yè)對年輕勞動力的吸引力，進而導致產業(yè)存在一定“用工荒”，尤其是技術工人嚴重供不應求。因此，吸引更多的年輕人從事制造業(yè)，就必須像《意見》中提到的，“維護勞動經濟權益，增強產業(yè)工人成就感獲得感幸福感”。

只有合理提高產業(yè)工人經濟收入，保障勞動者合法權益，才能在吸引高素質人才的同時，倒逼制造業(yè)擺脫“成本競爭”的陷阱，走向創(chuàng)新驅動的高質量發(fā)展道路。因此，《意見》在收入分配與勞動者權益等方面做出了新的要求和部署。

《意見》重在以時不我待的精神加快落實，進一步提升中國產業(yè)工人綜合素質，培養(yǎng)更多大國工匠、高技能人才，令知識型技能型創(chuàng)新型產業(yè)工人隊伍不斷壯大，為以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)提供有力人才保障和技能支撐。