21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 高江虹 海口報(bào)道

2024年春節(jié)假期即將結(jié)束，游客們紛紛返程返工。但是在海南旅游的游客發(fā)現(xiàn)自己“走不了了”，開車來海南自駕游的游客發(fā)現(xiàn)返程輪渡船票“一票難求”，特別是一些開新能源車的車主，能買到的小汽車船票得排到3月1日之后。即使是燃油車，目前的船票也是2月23日之后的，但不少游客著急出島返工、上學(xué)，緊俏的行情衍生黃牛插隊(duì)票和拖車渠道，叫價(jià)均從2500元-5000元不等，是正常船票的10倍左右。 

?？谑姓泵貢L(zhǎng)李忠標(biāo)2月16日下午在2024年瓊州海峽春運(yùn)工作第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上披露，2月16日?？谌?新海港、秀英港、鐵路南港)預(yù)約過海小客車約19000輛，計(jì)劃出島貨車2000輛、旅客12萬人。

船票售罄難出島

2月16日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者現(xiàn)場(chǎng)走訪了海口秀英港，距離港口還有一公里多，路況就開始擁堵，濱海大道由東向西方向的道路排了來自全國(guó)各地的小汽車，都在排隊(duì)進(jìn)入港口。 不過隊(duì)伍最前端的電子屏可以清晰顯示排隊(duì)車輛是否購買當(dāng)天船票，如未有船票則會(huì)被交警指示離開，無法拐進(jìn)港口。而另一個(gè)新海港碼頭周圍的擁堵情況更嚴(yán)重，交通部門對(duì)路況做了停車管制，由于其臨時(shí)停車位已滿，?？诮痪俪龆鄠€(gè)路塊供等待的小汽車臨時(shí)停靠，比如長(zhǎng)樂路、長(zhǎng)濱北路、五源河等。現(xiàn)場(chǎng)車輛密密麻麻。

據(jù)了解，今年海口三個(gè)港口只對(duì)距離開船3小時(shí)內(nèi)的車輛放行，以避免太多車輛提前來港口排隊(duì)造成擁堵。由于前一晚大霧封航，16日清晨恢復(fù)通航的時(shí)間推遲了5個(gè)小時(shí)，導(dǎo)致不少車主也紛紛趕來就近等待。

“目前港口各待渡場(chǎng)處于飽和狀態(tài)，在沒有大霧的情況下，預(yù)計(jì)疏運(yùn)需12小時(shí)以上?！崩钪覙?biāo)說，為全力開展疏運(yùn)工作，?？谑屑訌?qiáng)和北岸聯(lián)動(dòng)，緊急調(diào)度北岸船舶打空6個(gè)航次支援南岸運(yùn)輸，密集安排發(fā)出51個(gè)出島航班，同時(shí)調(diào)度投入工作人員和支援服務(wù)隊(duì)伍約2000人，做好停航期間和復(fù)航疏運(yùn)時(shí)的秩序維護(hù)和保障工作。

?？谌鬯诘匦阌^(qū)政府黨組成員、?？谑芯C合行政執(zhí)法局秀英分局局長(zhǎng)林琪說，目前在港區(qū)內(nèi)部及進(jìn)港通道全線共設(shè)立了17個(gè)志愿者服務(wù)點(diǎn)，按照每200米1個(gè)廁所、每100米1個(gè)垃圾桶的標(biāo)準(zhǔn)，在車輛待渡路段沿路投放。目前有7輛供水車解決待渡車輛用水問題，160座廁所解決司乘人員如廁問題。

2月16日，記者從“瓊州海峽輪渡管家”上查詢得知，23日之前從?？谛阌⒏邸⑿潞８鄢龈矍巴炻劦娜加托∑囕喍纱币呀?jīng)售罄，23日有少量余票。而新能源小汽車的輪渡船票到3月1日均顯示售罄。東莞車主歐陽錦向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者抱怨，沒有料到返程船票這么緊張，尤其是新能源車的船票，她和朋友三臺(tái)手機(jī)連刷了兩天都是無票，一直持續(xù)到3月1日之后。而她還要趕回去上班，加上孩子也要上學(xué)，一行四人著急得不得了，網(wǎng)上買不到票只好到碼頭售票處問詢，得到的答案依然是要求網(wǎng)上買票。

另類渠道出島？

為趕著出島，有些游客不得不采取“非?！笔侄?。寧夏車主曹先生反映有黃牛兜售插隊(duì)船票，叫價(jià)2500元一輛車，即使買的是2月23日的船票，仍可以17日當(dāng)天插隊(duì)進(jìn)入港口上船。但這種做法的風(fēng)險(xiǎn)是必須付全款等待時(shí)機(jī)，并且不是走正規(guī)排隊(duì)上船的隊(duì)伍。

另一種方法是叫拖車服務(wù)，托運(yùn)小車上船。港口周圍有多輛黃色拖車在與車主講價(jià)談生意。據(jù)上述寧夏車主反映，2月15日的拖車價(jià)格才2000元，16日直接翻倍為4000元，而記者親自去跟拖車司機(jī)咨詢時(shí)，價(jià)格又漲至4500元，司機(jī)表示如是SUV等大一些的車型，則要5000元以上。這些價(jià)格僅限于燃油車，新能源車則是多少錢都沒法托運(yùn)。

據(jù)悉，船運(yùn)公司出于擔(dān)心新能源車電池受高溫影響自燃造成安全隱患，限制新能源車的上船比例，《瓊州海峽新能源車輛滾裝運(yùn)輸作業(yè)指南》中指出，船公司根據(jù)所屬船舶實(shí)際情況，每航次載運(yùn)新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額（以小車計(jì)）的 10%，且總數(shù)不超過 18 輛。這些規(guī)定直接導(dǎo)致新能源車輛“進(jìn)來容易出去難”。

為協(xié)助新能源車主離島，為解決出島返程高峰票源緊張問題，?？谑薪M織新海港、秀英港進(jìn)一步優(yōu)化船舶運(yùn)能，增售約1200張出島小車船票，其中增售新海港秀英港2月18日出島燃油小車票量約1000輛。新能源車方面，目前新海港共有4個(gè)新能源小車出島專班，新能源小車每天總運(yùn)輸出島量約800輛。后續(xù)將根據(jù)船舶運(yùn)能，動(dòng)態(tài)增售燃油車和新能源車出島船票。

今年春運(yùn)以來，瓊州海峽客滾運(yùn)輸持續(xù)高位運(yùn)行。2月15日春運(yùn)第21天，瓊州海峽客滾運(yùn)輸共發(fā)送旅客近18.8萬人次、車輛近3.9萬輛次，較2023年同期分別增長(zhǎng)26.3%、10.7%，旅客、車輛單日運(yùn)量分別突破歷史最高紀(jì)錄，連創(chuàng)新高。今年春節(jié)假期前6日（2月10日至15日）累計(jì)發(fā)送旅客92.2萬人次、發(fā)送車輛20.6萬輛次，較2023年同期分別增長(zhǎng)40%、25%。

?？谑袣庀笈_(tái)臺(tái)長(zhǎng)鐘文婷表示，根據(jù)最新資料分析，預(yù)計(jì)2月17日2點(diǎn)到10點(diǎn)左右，受東南氣流影響，瓊州海峽會(huì)出現(xiàn)短時(shí)團(tuán)霧，通航氣象條件較差，可能會(huì)影響瓊州海峽的通航。18-22日期間，瓊州海峽沒有明顯的大霧天氣，持續(xù)維持良好的通航氣象條件，有利于通航。